以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用爱游戏体育平台不能提款，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 阮志和 2025年06月30日 01:06
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158****6789：孟加拉国近期突发骚乱，中国提供紧急人道主义医疗援助🛋来自淮南
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邱纪晶jy：船帆座超新星遗迹📳
186****2100 回复 159****8994：今年前8个月乌鲁木齐国际机场进出口货运量增长3.4倍🤮