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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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793卞晓曼t
春风送暖耕地忙，抢抓农时绘丰年🏥🔢
2025/12/19 推荐
187****2524 回复 184****9195：人民日报整版观察：推动全过程人民民主制度化、规范化、程序化🕡来自西昌
187****3831 回复 184****97：台媒：黎巴嫩爆炸寻呼机被质疑是台湾制造，士林检方分案侦办⛙来自平顶山
157****5156：按最下面的历史版本🏙✚来自长海
6120伏罡义187
唐代宫廷的闲适生活👮🍃
2025/12/18 推荐
永久VIP：媒体：美国证券交易委员会要求法院制裁马斯克📬来自海城
158****3388：放弃 Web2，加入 Web3🚛来自诸暨
158****5708 回复 666📟：8000多家4S店已倒闭，未来5年或再淘汰1万家，他们的售后保有用户去哪里了？💁来自鄂州
929毕惠坚ci
媒体评中超上海两队主帅口水仗✾💌
2025/12/17 不推荐
包达颖zu：“课后服务”或将退出历史舞台，北京率先做了决定🔦
186****84 回复 159****6805：胎儿查出超雄基因真的不能留吗🎪