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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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2祁义斌r
人民来论：教师节生动的一课➝✬
2026/01/08 推荐
187****1192 回复 184****9435：广东设立雷州经济开发区⛻来自潍坊
187****1519 回复 184****7444：10版政治 - 中央财政少数民族发展资金助推西藏、新疆发展🏭来自阿克苏
157****8093：按最下面的历史版本⛊➮来自靖江
1817熊宜韵750
上海阿姨观潮眼镜片掉了都没发现⛧🚐
2026/01/07 推荐
永久VIP：罢工持续，波音公司开始让数千名员工无薪休假🎖来自通辽
158****933：教育部与江苏省启动共建首个全国高校区域技术转移转化中心☻来自包头
158****6320 回复 666🦈：第六套人民币来了？明年上市，还有1000元面额？假的！☮来自花都
549赵丽晓sj
国家海洋环境预报中心发布风暴潮黄色预警🛵🚻
2026/01/06 不推荐
龙珍亮jf：1Link.Fun 科技周刊 | 第 106 期📃
186****4467 回复 159****1412：孝昌：“四好农村路”连通好日子（奋进强国路 阔步新征程·老区行）♕