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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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181袁才纪q
读懂中国——欧洲青年体验中国式现代化丨前进!新能源汽车🐛😏
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187****132 回复 184****1106:单方面未经充分讨论的断绝关系,是一种施暴🔧来自桂林
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6252阎红苑966
扎根英国 海信表现亮眼的背后➼🚯
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永久VIP:香港调整抗疫策略 辉瑞口服药确定在华合作伙伴|大流行手记(3月9日)🏻来自金华
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158****6071 回复 666🌉:百年敦煌学正青春 海内外专家学者共谋当代发展👿来自巴中
999单琛东js
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2025/11/24 不推荐
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186****2253 回复 159****2789:推动“四好农村路”迈向高质量发展(人民时评)👎