以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
111吴娣娟j
5月刚刚上任，7月就擅闯我领海 日本“凉月”号驱逐舰舰长被撤职🕤✭
2025/12/26 推荐
187****6870 回复 184****662：走出“扶禾”⏫来自张家口
187****1410 回复 184****7526：湖南株洲多车相撞已致6死7伤，白车被出租车追尾失控，车内人员大喊“完了，完了”💗来自兴义
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把握改革开放精神的特质内涵♤💗
2025/12/25 推荐
永久VIP：民生银行回应“北京分行全面降薪”传言：严重不实，已报案♑来自宿州
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158****1131 回复 666🉐：中国载人航天立项32周年了❴来自漳州
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2025/12/24 不推荐
安成瑾co：Mac如何查看移动硬盘盒温度？查看SSD固态硬盘工作温度教程👉
186****1285 回复 159****4111：今日秋分！又是一年好“丰”景🤳