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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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169封初婕n
美国呼吁本国公民撤离黎巴嫩🐯👴
2025/06/30 推荐
187****1192 回复 184****3352:中青网评:人民法院护卫中国平安➖来自达州
187****2729 回复 184****4802:全国人民代表大会常务委员会公告 〔十三届〕第十八号☓来自青州
157****2332:按最下面的历史版本🦀⏰来自义乌
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赵丽颖辛芷蕾坐一起✍📳
2025/06/29 推荐
永久VIP:新铝时代供应链之谜:“歇业”企业缘何成为第一大供应商?☄来自思茅
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158****6055 回复 666📎:阿尔泰的风:纵马穿行喀纳斯河谷🌘来自象山
736澹台聪宜fu
令人发指,以色列将炸弹投向中国维和部队,正值官兵训练高峰期🥨☷
2025/06/28 不推荐
郭林锦qw:确保耕地数量 提升耕地质量🙄
186****4716 回复 159****2317:冒充警察网恋诈骗三万元,“王警官”被济南警方抓获🐥