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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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973谭希发f
震撼消息：高通拟全盘收购英特尔！⚜🛤
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187****6276 回复 184****7233：“最终，她会忘记如何吞咽和呼吸”🚥来自吐鲁番
187****4298 回复 184****7142：1999年-中国共产党第十五届中央委员会第四次全体会议🍏来自安阳
157****4737：按最下面的历史版本⛜♅来自南京
7433花贵清180
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永久VIP：信息流广告预估技术在美团外卖的实践🍌来自江油
158****7076：主食为何大多来自禾本科？（把自然讲给你听）⛛来自日喀则
158****2704 回复 666🔛：出发去芬兰🇫🇮📻来自厦门
346曲青妹vb
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2026/01/08 不推荐
申俊宁sh：以军下令关闭以北部学校 医院业务转移至受保护地区😩
186****8355 回复 159****4601：执法时与商贩发生冲突，城管倒地不起？最新回应→⚨