以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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为啥绿皮车能“冒雪前行”？👆🐤
2025/10/31 推荐
187****7098 回复 184****6066：敏芯股份：9月20日召开董事会会议🈚来自牙克石
187****5751 回复 184****9192：走进郑州商都遗址博物院——感受早商文明的璀璨❫来自榆林
157****2004：按最下面的历史版本☔🕸来自抚顺
6803廖儿士95
怀兴城际铁路廊兴段开始联调联试将于今年年内建成通车✗🤖
2025/10/30 推荐
永久VIP：扫黑除恶 维护公平正义：“肉霸”欺行霸市 群众敢怒不敢言♮来自鄂尔多斯
158****8299：人民网评：城乡融合发展是中国式现代化的必然要求㊙来自贵港
158****641 回复 666✷：国图集团：从图书走出去到文化走出去（华音环洋）🤷来自亳州
643瞿环娴ql
习近平：在庆祝中国人民政治协商会议成立75周年大会上的讲话♝🛎
2025/10/29 不推荐
毛勤克mg：辽宁铁岭：空巢村问题存在普遍性，有村子空巢率近90%🌶
186****3991 回复 159****7768：烟台机场恢复开通日本名古屋国际客运航线🦃