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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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505寇剑豪b
以系统观念推动高校拔尖创新人才培养🐝♧
2026/01/18 推荐
187****5213 回复 184****665:东作知名品牌御乾堂红木再创佳绩❝来自娄底
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2026/01/17 推荐
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291邹宁伊yn
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2026/01/16 不推荐
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186****3415 回复 159****3424:广西:力争5年实现地籍“一张图”全覆盖🥋