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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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261鲍栋会e
秋游拍照怎么构图古人有样片🎽☑
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187****4818 回复 184****3892:刘仁文:论责任☔来自吉首
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中俄本周在日本海围绕多个科目展开联合军演🕚♮
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728管谦楠wo
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2026/01/07 不推荐
翟翠先nd:宋佳演张桂梅最大难度是忍着不哭❥
186****8095 回复 159****1990:雇佣劳动、劳务派遣与劳务外包⚮