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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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绵阳房产新政：商品住房每平方米给予400元购房券🏰🐱
2026/04/12 推荐
187****6113 回复 184****1367：刷新三观，深圳某公司重新定义八小时工作制❋来自乌鲁木齐
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新能源从“微不足道”到“举足轻重” 平价让“风光”行业更风光🔤🔸
2026/04/11 推荐
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05版评论 - 中国铁路，映照民族复兴路（评论员观察）🐗🔣
2026/04/10 不推荐
雍全韵pi：【随机波动144】在希望的废墟上，买一个三万块的房子➃
186****9998 回复 159****5360：放弃 Web2，加入 Web3🍕